Description
“Une fuite d’air de couvert de vilebrequin peut causer des dommages inattendus à votre moteur PWC. La meilleure façon de s’assurer d’avoir un moteur sans fuites et de maximiser sa performance et sa fiabilité, c’est en remplaçant vos joints moteur.
Nouveaux ensembles de joints en bout de vilebrequin, à employer durant l’installation d’un vilebrequin, selon le cas. Ces joints sont durables et sont faits de composantes de caoutchouc et d’acier de qualité supérieure de sorte qu’ils puissent résister à de lourds abus de pression, chaleur et d’huile.
Les joints centraux ne sont pas inclus dans l’ensemble de joints en bout de vilebrequin.
- 1977 Kawasaki JS440 Crankshaft End Seal Kit
- 1978 Kawasaki JS440 Crankshaft End Seal Kit
- 1979 Kawasaki JS440 Crankshaft End Seal Kit
- 1980 Kawasaki JS440 Crankshaft End Seal Kit
- 1981 Kawasaki JS440 Crankshaft End Seal Kit
- 1982 Kawasaki JS440 Crankshaft End Seal Kit
- 1983 Kawasaki JS440 Crankshaft End Seal Kit
- 1984 Kawasaki JS440 Crankshaft End Seal Kit
- 1985 Kawasaki JS440 Crankshaft End Seal Kit
- 1986 Kawasaki JS440 Crankshaft End Seal Kit
- 1987 Kawasaki JS440 Crankshaft End Seal Kit
- 1988 Kawasaki JS440 Crankshaft End Seal Kit
- 1989 Kawasaki JS440 Crankshaft End Seal Kit
- 1990 Kawasaki JS440 Crankshaft End Seal Kit
- 1991 Kawasaki 440 SX Crankshaft End Seal Kit
- 1992 Kawasaki 440 SX Crankshaft End Seal Kit
- 1982 Kawasaki JS550 Crankshaft End Seal Kit
- 1983 Kawasaki JS550 Crankshaft End Seal Kit
- 1984 Kawasaki JS550 Crankshaft End Seal Kit
- 1985 Kawasaki JS550 Crankshaft End Seal Kit
- 1986 Kawasaki JS550 Crankshaft End Seal Kit
- 1987 Kawasaki JS550 Crankshaft End Seal Kit
- 1988 Kawasaki JS550 Crankshaft End Seal Kit
- 1989 Kawasaki JS550 Crankshaft End Seal Kit
- 1990 Kawasaki 550 SX Crankshaft End Seal Kit
- 1991 Kawasaki 550 SX Crankshaft End Seal Kit
- 1992 Kawasaki 550 SX Crankshaft End Seal Kit
- 1993 Kawasaki 550 SX Crankshaft End Seal Kit
- 1994 Kawasaki 550 SX Crankshaft End Seal Kit
- 1995 Kawasaki 550 SX Crankshaft End Seal Kit
